MES系統(tǒng)

我國汽車工業(yè)已進入快速發(fā)展期。近幾年來我國的汽車工業(yè)獲得了迅速的發(fā)展，汽車產量逐年提高，產品檔次不斷升級，產品結構也發(fā)生了變化。

1、系統(tǒng)概述：

我國汽車工業(yè)已進入快速發(fā)展期。近幾年來我國的汽車工業(yè)獲得了迅速的發(fā)展，汽車產量逐年提高，產品檔次不斷升級，產品結構也發(fā)生了變化。高檔次的汽車需要有高質量的輪胎相配套，這是子午胎市場走向成熟的先決條件。但如何實現(xiàn)對輪胎生產的實時監(jiān)控和對質量管理、追溯是生產企業(yè)面臨的一個挑戰(zhàn)和難題，傳統(tǒng)的手工記錄產品的條碼追溯統(tǒng)計，費時費力，不可避免出現(xiàn)人為錄入錯誤、錄入遺漏的現(xiàn)象，很難在生產、質檢、發(fā)貨、售后等業(yè)務中關聯(lián)和應用到大量的條碼信息，無法實現(xiàn)產品、原料、生產機臺、操作人員的橫向和縱向追溯查詢，并且這對產量巨大的輪胎生產行業(yè)來說操作性不強。

MES系統(tǒng)能最大限度的實現(xiàn)和ERP系統(tǒng)的無縫結合，與ERP系統(tǒng)共享基礎數(shù)據及其他業(yè)務數(shù)據，實現(xiàn)銷售、生產、庫存、質量追溯一體化，從前端的銷售訂單，到MES系統(tǒng)的生產任務單，在到生產過程的監(jiān)控及后端的檢測入庫的全過程監(jiān)控管理，最大限度的把好生產效率關和生產質量關，把企業(yè)計劃、人力、資源、生產設備統(tǒng)一管理和控制，實現(xiàn)產能的最優(yōu)化。條碼和RFID的使用，能進一步的實現(xiàn)精細化、精準化管理，使工廠能節(jié)能、減排、增量、高質的生產！

2、管理目標：
?生產任務排程及分單

◆ 銷售訂單

MES系統(tǒng)自動采集ERP系統(tǒng)的銷售訂單，保存為MES系統(tǒng)中的內部數(shù)據，作為下一步生產任務排程及分單操作的基礎數(shù)據依據。

◆ MRP運算（Material Requirements Planning，簡稱MRP）

就是依據銷售訂單和預測單，按照MRP平衡公式進行運算
SRP（Sales Requirement Planning）生產（由銷售訂單生成）

SRP生產直接依照物料清單上記錄的使用數(shù)量推算各物料的毛需求量，再考慮現(xiàn)存量、預約量、在購量等進行凈算，自動計算供應（采購、自制及委外）數(shù)量和日期，作為請購、采購、生產訂單及委外訂單計劃依據。SRP是一種插單式生產模式。

◆ 生產任務單生產排程

根據MES系統(tǒng)采集ERP系統(tǒng)的銷售訂單，班組長選擇銷售訂單，生成生產任務單，生產調度人員在選擇相應的生產任務單，MES系統(tǒng)依據當前選擇的生產任務單，自動根據設備信息，班組信息，人員信息，物料信息生成生產任務分單，分別派發(fā)到每個生產設備上。SRP生產 SRP（Sales Requirement Planning）生產是根據選定的銷售訂單。

◆ 生產進度管理

車間為完成生產計劃，進行車間的生產日程安排，確定何時、何地進行何種作業(yè)。并指定生產數(shù)量和完成各階段生產的日期。而后進行車間生產日程作業(yè)，控制和生產記錄，確保生產均衡、平準的進行。

◆ 生產任務分單調度

MES系統(tǒng)生產的各個分單最終是對應到每個具體的生產設備和人員上，單可能會因為機臺設備故障或生產人員不能上班等原因造成無法生產，則此時則需要生產調度人員重新進行生產任務的調度，把此設備上對應的生產任務調度到其他的機臺設備和人員上進行生產，以保證整個生產任務總單的生產任務完成量。

?產品追溯目標

（1）產品的物料追溯；通過產品條碼編號，可以查詢到所用到的原料數(shù)量、重量或長度，采用樹狀結構，逐級追溯到頂級，杜絕管理和追溯的黑洞。

（2）產品的工序、操作人員追溯；通過生產任務單、產品條碼或生產設備上的RFID編碼，查詢到所經過的生產工序、加工班組、操作人員。

（3）生產任務單、產品的工時追溯；通過生產任務單或產品條碼，查詢到所用工時、異常工時；

（4）生產任務單、產品的不良品率、總體生產效能；

（5）生產設備追溯：能按照查詢的產品單號實現(xiàn)歷史生產機臺設備信息；

（6）工人可按照時間段，追溯參與操作的生產任務單、產品及工序、工時。

（7）物料、零部件橫向追溯；查詢某一批次物料、半成品都用在哪些生產任務單、產品上。